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Fmvss 302 - probador de combustión de materiales interiores automotrices
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Fmvss 302 - probador de combustión de materiales interiores automotrices

Fmvss 302 - probador de combustión de materiales interiores automotrices

El probador de combustión de materiales interiores automotrices fmvss 302 - es un equipo especial diseñado para evaluar la inflamabilidad de los materiales interiores automotrices de acuerdo con las normas federales de Seguridad. El dispositivo coloca la muestra de material en una fuente de llama estandarizada y mide parámetros clave como el tiempo de encendido, la velocidad de propagación de la llama y la liberación de calor. Proporciona datos clave sobre las características de combustión de los materiales utilizados en los asientos, paneles de instrumentos y otros componentes internos, asegurando que cumplen con estrictas normas de Seguridad contra incendios para reforzar la protección de los pasajeros en caso de incendio.


Producto Number:ZY6017C
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Fmvss 302 - probador de combustión de materiales interiores automotrices

¿¿ qué es fmvss 302 - probador de combustión de materiales interiores automotrices?


Sansky El probador de combustión de materiales interiores automotrices fmvss 302 - es un equipo especial diseñado para evaluar la inflamabilidad de los materiales interiores automotrices de acuerdo con las normas federales de Seguridad. El dispositivo coloca la muestra de material en una fuente de llama estandarizada y mide parámetros clave como el tiempo de encendido, la velocidad de propagación de la llama y la liberación de calor. Proporciona datos clave sobre las características de combustión de los materiales utilizados en los asientos, paneles de instrumentos y otros componentes internos, asegurando que cumplen con estrictas normas de Seguridad contra incendios para reforzar la protección de los pasajeros en caso de incendio.


Obediencia:Fmvss 302 ISO 3795 SAE j369 ECE r118


Principales parámetros técnicos


1. Cámara de combustión:


1.1 material: la Caja de combustión está hecha de una placa de acero de 1,5 mm de espesor, y el diagrama estructural se muestra en la figura 2.


1.2 estructura: la parte delantera de la Caja de combustión está equipada con una ventana de Observación de vidrio resistente al calor. Hay 10 agujeros de ventilación de 19 mm de diámetro en la parte inferior de la Caja de combustión y 13 MM de ancho alrededor de las cuatro paredes cerca de la parte superior. Toda la Caja de combustión está apoyada por cuatro patas de 10 mm de altura. La parte superior de la Cámara de combustión tiene un agujero para insertar el termómetro. El agujero se encuentra en el Centro de la parte trasera superior, a 20 mm del Interior del panel trasero. La Caja de combustión tiene una apertura cerrable en un extremo para colocar el soporte que contiene la muestra y una pequeña puerta en el otro. En la puerta hay un pequeño agujero para pasar por el tubo de gas, el soporte de la lámpara de gas y la placa de marca de altura de la llama.


1.3 disco de recolección: hay un disco de recolección en la parte inferior de la Caja de combustión para recoger gotas fundidas. La bandeja se coloca entre dos filas de agujeros de ventilación sin afectar la ventilación de los agujeros de ventilación.


2. soporte de muestra: el soporte de muestra está compuesto por un marco hecho de dos placas metálicas resistentes a la corrosión en forma de U. La placa inferior del soporte está equipada con seis clavos, y la placa superior está equipada con los agujeros de clavos correspondientes para garantizar una compresión uniforme de la muestra. Al mismo tiempo, el perno también se utiliza como marca para el punto de partida (primera marca) y el punto final (segunda marca) de la distancia de combustión. La placa inferior de otro soporte no solo está equipada con seis clavos, sino también con un cable de soporte metálico resistente al calor con una distancia de 25 mm y un diámetro de alambre de 0,25 mm. Este soporte se utiliza en casos específicos.


3. instalación de la muestra: la superficie inferior de la muestra después de la instalación debe ser 178mm más alta que la placa inferior de la Caja de combustión. La distancia entre la parte delantera del soporte de muestra y la superficie de la Cámara de combustión debe ser de 22 mm, y la distancia entre los dos lados exteriores longitudinales del soporte de prueba y la superficie de la Cámara de combustión debe ser de 50 mm.


4. lámparas de gas:


4.1 especificaciones: las lámparas de gas son la fuente de fuego de prueba. El diámetro interior de la boquilla de la lámpara de gas es de 9,5 mm y la longitud es de 100 mm. Su estructura de válvula es fácil de controlar la altura de la llama y fácil de ajustar la altura de la llama. Cuando la lámpara de gas se coloca en la Cámara de combustión, el Centro de su boca de boquilla se encuentra a 19 mm por debajo del Centro del extremo libre de la muestra.


4.2 altura de la llama: 19 a 38 mm ajustable.


4.3 encendido: Encendido electrónico automático de alta tensión.


5. gas: el gas licuado se utiliza para proporcionar pruebas de lámparas de gas. También se pueden utilizar otros gases combustibles con un valor calórico de unos 35 MJ / M 3 a 38 MJ / M 3 después de la combustión, como el gas natural, el gas urbano, etc. Al realizar pruebas de arbitraje, se recomienda el uso de gas licuado.


6. peine metálico: la longitud del peine metálico es de 110 mm, con 7 a 8 dientes redondos lisos cada 25 mm.


7. cronómetro: se puede configurar de 0 a 99.99s / m. La precisión es de 0,5s.


8. termómetro:


8.1 rango de medición: 0 a 1300 ℃, precisión 1 ℃.


8.2 termómetros digitales (el uso de termómetros + termómetros en lugar de termómetros de vidrio de mercurio tradicionales resuelve el problema de que los termómetros de vidrio son fáciles de romper, y las lecturas son intuitivas, simples y precisas)


8.3 sensor de temperatura: termómetro tipo K.


9. tamaño: Cámara de combustión l381mm * w203mm * h356 mm; Caja de control: l305x320x280 mm.


10. fuente de alimentación: AC 220v, 50hz.


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