2024-05-30

FAR 25.853 Prueba de rendimiento de combustión de material de aeronave: prueba de combustión a 60°

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Prueba de material ignífugo, prueba de fuego Far25.853 - Nombre de la norma

Lejos25.853: Protección contra incendios para el interior de los compartimentos
Lejos25.853: Protección contra incendios de materiales para interiores de aeronaves: prueba de fuego y retardante de llama

Prueba de rendimiento de combustión de materiales FAR25.853 - Prueba de combustión a 60°

LEJOS25.853 60° Prueba de combustión – Introducción

La fuente de ignición para esta prueba es la misma que la de la prueba de combustión horizontal. La prueba se lleva a cabo en una cámara de combustión con la puerta abierta o en una cámara de prueba de 300 mm × 300 mm × 600 mm (altura) con la parte superior y los lados abiertos. Los aisladores de aviación, los conductores eléctricos y los cables deben probarse mediante esta prueba.

LEJOS25.853 60° prueba de combustión - método de prueba

Se disponen de tres muestras para la prueba, contando desde el lugar donde se aplica la fuente de fuego, y se hacen marcas en los extremos de la cabeza y la cola. La muestra se coloca en un ángulo de 60°. Prueba de combustión con la fuente de ignición al mismo nivel. Tiempo de aplicación de la llama.

Pruebe los siguientes elementos:

- Duración de la combustión

- Tiempo de quema al aire libre

- Tiempo de autoextinción de las gotas

Posteriormente, se añadieron a la FAR25 algunas pruebas adicionales que establecen requisitos de protección contra incendios más estrictos para los materiales y componentes utilizados en aeronaves, como la prueba de resistencia al fuego de los cojines de los asientos, la prueba de penetración de llamas de los materiales de revestimiento de la bodega de carga y del compartimento de equipaje, la prueba de liberación de calor de la OSU y la prueba de generación de humo de la NBS, etc.

Pruebas de resistencia al fuego de materiales, pruebas de resistencia al fuego: otras normas pertinentes

Norma: ABD 0031 - Pruebas de fuego de Airbus: llama, humo y toxicidad
Prueba de humo estándar: BSS7238 prueba de fuego para Densidad de humo
Prueba de toxicidad estándar: BSS7239 prueba de fuego para toxicidad
Densidad de humo estándar: prueba de fuego ASTM E 662 para densidad de humo

Lejos 25.853 Método de prueba: prueba de rendimiento de combustión

La prueba de combustión vertical se lleva a cabo de acuerdo con 14 FAR 25.853 b(4)), (App. F a la parte 25 parte I § (a), prueba de combustión vertical de 12 segundos y prueba de combustión vertical de 60 segundos
Prueba de densidad realizada de acuerdo con 14 FAR 25.853 (d), (Apéndice F a la parte 25, parte V)
La prueba de liberación de calor de combustión se lleva a cabo de acuerdo con 14 FAR 25.853 (d), Apéndice F, Parte IV
asiento de acuerdo con 14 FAR 25.853 (c, App.F a la parte II)
Prueba de combustión horizontal realizada de acuerdo con 14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F a la parte 25 parte I § (a),(1)
La prueba de fuego del bastidor se lleva a cabo de acuerdo con 14 FAR 25.855 (Apéndice F a la parte III)
45° prueba de combustión 14 FAR 25.853 (b), (App. F a la parte 25, parte I § (6)) realizada

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