Certificación Marca de rueda - Certificación europea de prueba de preparación marina
Certificación Marca de rueda - Certificación europea de prueba de preparación marina
Marca de rueda Certificación - Introducción
La marca de la rueda La marca se adjunta a los productos que cumplen con la Directiva sobre equipos marinos y consta de un timón de barco, el número de identificación del organismo notificado que implementa el control del producto y los dos últimos dígitos del año de fabricación.
Después de que la Directiva revisada 98/85/CE de la Directiva sobre equipos marinos 96/98/CE (MED) entrara oficialmente en vigor el 1 de enero de 1999, Marca de rueda se introdujo oficialmente y se utilizó como estándar armonizado para pruebas de equipos marinos, aplicable a todos Estados miembros de la UE. Se sustituyeron las normas nacionales de la UE y la certificación CE.
Todos los equipos cubiertos por la directiva, producidos antes del 31 de diciembre de 1998, pueden instalarse entre el 1 de enero de 1999 y el 31 de diciembre de 2000. A partir del 1 de enero de 2001, incluidos los fabricados después del 1 de enero de 1999, todos los equipos recién instalados deben estar etiquetado con una etiqueta "Marca de rueda".
Marca de rueda Certificación – Modo de Certificación:
La Directiva sobre equipos marinos 96/98/CE (MED) establece los módulos, tipos de inspección y requisitos de certificación necesarios para cada producto. Xiamen Yishuo puede realizar la certificación de los módulos B, D, E y F que sean consistentes con el equipo listado relacionado con todas las medidas de protección contra incendios. El fabricante tiene derecho a elegir entre los siguientes módulos compuestos (además del revestimiento de la cubierta principal): B+D, B+E o B+F.
Módulo B
CE Las pruebas de tipo (aprobación de tipo formal), donde un organismo notificado identifica y certifica muestras de un producto, representan el proceso mediante el cual se espera que el producto cumpla con las disposiciones pertinentes de la MED (Directiva de equipos marinos). Los organismos notificados pueden realizar pruebas y presenciar pruebas y pueden certificar mediante un determinado tipo de certificado de inspección que las muestras cumplen con los estándares del Código de procedimiento de pruebas de incendio (IMO MSC 61 (67)).
Módulo D
Este módulo se relaciona con el aseguramiento de la calidad del producto y, por lo tanto, es relevante para el certificado ISO 9000. Los fabricantes deben aplicar un sistema de calidad aprobado y sujeto a supervisión periódica. El sistema de calidad debe aplicarse a la producción del producto, la inspección del producto terminado y las pruebas de control de calidad.
Módulo E
Los fabricantes deben operar un sistema de calidad basado en ISO9000 que esté relacionado con la inspección, prueba y cumplimiento de la supervisión del producto terminado.
Módulo F
El fabricante de este módulo para equipos de protección contra incendios no utiliza un sistema de garantía de calidad estandarizado. El organismo notificado debe realizar pruebas e inspecciones apropiadas para demostrar que se basa en un procedimiento estadístico para demostrar la aprobación del producto.
Marca de rueda certificación – gama de productos
Materiales de superficie (suelos marinos, paneles de pared, etc.)
cubierta de cubierta, etc.
cortinas, cortinas de puertas, cortinas, etc.
Mobiliario: sofás, cojines de asiento, cojines de respaldo, etc.
almohadas, edredones, colchones, etc.
amortiguadores, alambres y cables, etc.
Puertas y ventanas, etc.
Marca de rueda certificación - proceso de certificación :
1. Entregar el formulario de solicitud y explicar la información del producto
2. Proporcionar plan de cotización
3. Revisión de fábrica , tomar muestras de prueba y emitir un informe de revisión
4. Prueba las muestras y emitir un informe de prueba
5. Se aprueban tanto el informe de revisión como el informe de prueba y se emite un certificado. .
6. El El laboratorio realiza inspecciones de fábrica una vez al año.
7. El El certificado es válido por 5 años.
Marca de rueda Certificación - Estándares de prueba parcial
Las pruebas de fuego de equipos/materiales a bordo deben realizarse de acuerdo con IMO MSC 61(67) y IMO FTPC (código de procedimiento de prueba de fuego
--OMI MSC 61(67) / OMI FTPC Parte 1: Prueba de materiales no combustibles
--OMI MSC 61(67) / OMI FTPC Parte 2 : Prueba de toxicidad del humo
--OMI MSC 61(67) / OMI FTPC Parte 3 : Prueba de grado de resistencia a la llama A, B, F
--OMI MSC 61(67) / OMI FTPC Parte 4: Pruebas del sistema de control de puertas cortafuegos
--OMI MSC 61(67) / OMI FTPC Parte 5: Prueba de combustión superficial --OMI MSC 61(67) / OMI FTPC Parte 6: Prueba de cubierta de cubierta principal
--OMI MSC 61(67) / OMI FTPC Parte 7: Materiales textiles colocados verticalmente y ensayos de laminación.
--OMI MSC 61(67) / OMI FTPC Parte 8: Prueba de muebles tapizados
--OMI MSC 61(67) / OMI FTPC Parte 9: Prueba de ropa de cama
--OMI MSC 40(64) / ISO 9705 e ISO 5660: Materiales ignífugos para buques de alta velocidad
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