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2024-05-29

Norma alemana: DIN 5510-2 / DIN5510 - Prueba de resistencia al fuego de vehículos ferroviarios

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Ensayo de resistencia al fuego y a la llama de materiales de vehículos ferroviarios - Norma alemana: DIN 5510-2

  • DIN 5510-2 Ensayo de retardancia de llama, ensayo de fuego - nombre estándar:
  • DIN 5510-2: Protección preventiva contra incendios en vehículos ferroviarios; Parte 2: Comportamiento frente al fuego y efectos secundarios del fuego de materiales y piezas, clasificación, requisitos y métodos de ensayo.
  • DIN 5510-2: Protección contra incendios de vehículos ferroviarios; Parte 2: Propiedades de combustión y fenómenos concurrentes de materiales y componentes ferroviarios, clasificación, requisitos y métodos de ensayo
DIN 5510-2 ensayo de resistencia al fuego, ensayo de resistencia al fuego: descripción general de la norma:
La norma DIN 5510-2 evalúa la inflamabilidad y los fenómenos concurrentes de combustión (humo, gotas y flujo crítico de calor, etc.) de los materiales y componentes utilizados en vehículos de transporte ferroviario (trenes) en términos de nivel de probabilidad, nivel de difusión de humo y nivel de goteo de líquido.

DIN 5510-2 Ensayo de resistencia al fuego, ensayo de resistencia al fuego: ámbito de aplicación estándar:

La norma DIN 5510-2 se aplica a los vehículos ferroviarios sujetos a las condiciones de uso en el ámbito de aplicación del Reglamento para la construcción y explotación de ferrocarriles, del Reglamento para la construcción y explotación de ferrocarriles para vías estrechas y del Reglamento para la construcción y explotación de tranvías.
DIN 5510-2 Ensayo de resistencia al fuego, ensayo de resistencia al fuego - análisis estándar:

Materiales ignífugos y retardantes de llama para vehículos ferroviarios (trenes) - piezas pequeñas (manijas, vallas publicitarias, etc.)

  • Método de prueba: DIN 53438 – Prueba de materiales combustibles
  • Determinación de la calificación: S1 (generalmente el requisito mínimo)
Materiales ignífugos y retardantes de llama para vehículos ferroviarios (trenes) - componentes conformados (tiras de sellado, materiales de pared, techos, pegamentos de pintura, etc.)
  • Método de ensayo: DIN 54837 - Ensayo de materiales y componentes para vehículos ferroviarios - Determinación de las características de combustión
  • Determinación de calificaciones: T2-S5, ST1-ST2, SR1-SR2


Nivel de combustión
T2
T3
T4
S5
nivel de destrucción
≤30cm
≤25 cm
≤20cm
0 centímetros
Tiempo de combustión
Se apaga después de la prueba
≤100 s
≤10 s
0s


Grado de gota
ST1
ST2

Nivel de humo
SR1
SR2
condición de goteo
Hay gotitas fundidas
Sin gotitas
atenuación de la luz
≤100%.mínimo
≤50%.mínimo
Materiales ignífugos y retardantes de llama para vehículos ferroviarios (trenes) - materiales para suelos (incluidos revestimientos, pegamentos, etc.)
  • Método de prueba: determinación del rendimiento de combustión del suelo según ISO 9239-1 o DIN 4102-14
  • Determinación de la calificación: SF1-SF3


Nivel de combustión
SF1
SF2
SF3
flujo crítico de calor radiante
≥2,5 kW/m2
≥2,5 kW/m2
≥4,5 kW/m2
atenuación de la luz
--
≤2500 % mín.
≤750 % mín.


Materiales ignífugos y retardantes de llama para vehículos ferroviarios (trenes) - asientos
  • Método de prueba: DIN 5510-2, DIN EN 1021-1 y DIN EN 1021-2
Materiales ignífugos y retardantes de llama para vehículos ferroviarios (trenes) - equipos electrónicos y eléctricos
  • Método de prueba: EN 60695 (Prueba de riesgo de incendio)
Materiales ignífugos y retardantes de llama para vehículos ferroviarios (trenes): cables y alambres
  • DIN EN 60332-1-2 Ensayo de combustión vertical de un solo cable
  • DIN EN 50266-2-4 Ensayo de combustión vertical de mazo de cables completo
  • DIN EN 61034-2 Ensayo de combustión de densidad de humo
La última versión de la norma DIN 5510-2:2009-05 exige que los materiales de los vehículos ferroviarios se sometan a pruebas de toxicidad por humo según la norma DIN EN ISO 5659-2 y cumplan los requisitos. FED≤1
DIN 5510-2 Ensayo de retardancia de llama, ensayo de fuego: ámbito de aplicación de material específico


-Productos de caucho (juntas, anillos de estanqueidad)
-Espuma de melamina (material aislante)
- Textiles (cortinas, viseras, revestimientos de asientos)
-Materiales para suelos (pegamento para suelos, pintura, etc.)
-Productos de plástico (persianas, paneles de pared, tapas de baterías, etc.)
-Alambre y cable
-Fieltro aislante del sonido
-Esponja (cojín del asiento)
-Panel de nido de abeja de aluminio (suelo)
-Recubrimiento retardante al fuego
-Pegamento ignífugo
-asientos de tren


  • DIN 5510-2 Ensayo de resistencia al fuego, ensayo de resistencia al fuego: normas de referencia pertinentes
  • DIN 4102-1: Comportamiento frente al fuego de los materiales de construcción. Parte 1: Clasificación de los materiales de construcción. Requisitos y ensayos.
  • DIN 4102-8: Comportamiento frente al fuego de los materiales de construcción. Parte 8: Hornos de ensayo pequeños.
  • DIN 5510-1: Protección contra incendios de vehículos ferroviarios. Parte 1: Grados de retardantes de llama, medidas técnicas e instrucciones de retardantes de llama;
  • DIN 5510-4: Protección contra incendios de vehículos ferroviarios. Parte 4: Diseño estructural del vehículo; requisitos técnicos de seguridad;
  • DIN 5510-5: Protección contra incendios de vehículos ferroviarios. Parte 5: Equipos eléctricos, requisitos técnicos de seguridad.
  • DIN 5510-6: Protección contra incendios de vehículos ferroviarios. Parte 6: Medidas adicionales, rendimiento de los dispositivos de frenado de emergencia, sistemas de señalización, sistemas de alarma de combustión. Rendimiento de los sistemas de control de la combustión; requisitos técnicos de seguridad.
  • DIN 53438-1: Examen de materiales combustibles. Reacción a la ignición con una pequeña llama. Parte 1: Datos generales
  • DIN 53438-2: Examen de materiales combustibles. Reacción a la ignición con una pequeña llama. Parte 2: Combustión de los bordes.
  • DIN 53438-3: Examen de materiales combustibles. Reacción a la ignición con una llama pequeña. Parte 3: Combustión superficial.
  • DIN 54341: Ensayos de asientos de vehículos públicos y ferroviarios. Determinación de las propiedades de combustión de fuentes de ignición de almohadillas de papel
  • DIN 54837: Ensayos de materiales de vehículos ferroviarios, pequeños componentes y componentes combinados. Determinación de las propiedades de combustión.
  • DIN EN 597-1: Mobiliario. Evaluación de la inflamabilidad de colchones y somieres tapizados. Parte 1: Quemaduras de cigarrillos.
  • DIN EN 597-2: Mobiliario. Evaluación de la inflamabilidad de colchones y somieres tapizados. Parte 1: Llamas de cerillas.
  • DIN 1021-1: Muebles - Evaluación de la combustión de muebles tapizados - Parte 1: Quemaduras de cigarrillos
  • DIN 1021-2: Muebles - Evaluación de la combustión de muebles tapizados - Parte 2: Llama de cerilla
  • DIN EN 13501-1: Clasificación europea de resistencia a la combustión de los materiales de construcción
  • DIN EN 13501-2: Clasificación europea de resistencia al fuego de los materiales de construcción
  • DIN EN 14390: Ensayo de protección contra incendios: ensayo de referencia a gran escala en interiores de productos de superficie
  • E DIN EN 45545-2: Aplicaciones ferroviarias, protección contra incendios de vehículos ferroviarios. Parte 2: Requisitos de comportamiento frente al fuego para materiales y componentes.
  • DIN EN 50264-1: Aplicaciones ferroviarias. Cables para vehículos ferroviarios con resistencia especial al fuego, espesor de pared estándar. Parte 1: Requisitos generales.
  • DIN EN 50266-2-4: Método de ensayo general para cables sometidos a fuego. Ensayo de combustión vertical de haces de cables completos. Parte 2-4: Procedimiento. Categoría C.
  • DIN EN 50266-2-5: Método de ensayo general para cables sometidos a condiciones de incendio. Ensayo de combustión vertical de haces de cables completos. Parte 2-5: Procedimiento. Categoría D.
  • DIN EN 50305: Aplicaciones ferroviarias, cables para vehículos ferroviarios con propiedades especiales de protección contra incendios – Métodos de ensayo
  • DIN EN 50306-1: Aplicaciones ferroviarias. Cables para vehículos ferroviarios con especial resistencia al fuego. Pared delgada. Parte 1: Requisitos generales.
  • DIN EN 60332-1-2: Ensayo de cables de luz en condiciones de fuego. Parte 1-2: Normas de llama mixta de difusión vertical para llamas de combustión de un solo cable.
  • DIN EN 60332-2-2: Ensayo de cables de luz en condiciones de fuego - Parte 1-2: Difusión vertical de la llama de combustión de un solo cable Normativa de difusión de llama
  • DIN 60695-11-10: Ensayo de riesgo de incendio. Parte 11-10: Llama de ensayo: Método de ensayo para llama horizontal y vertical de 50 W
  • DIN EN 61034-1: Medición de la densidad del humo de cables que arden en condiciones específicas. Parte 1: Equipo de prueba.
  • DIN EN ISO 4589-2: Plásticos. Determinación de las propiedades de combustión basadas en el índice de oxígeno. Parte 2: Ensayo de temperatura.
  • DIN EN ISO 5659-2: Generación de humo - Parte 2: Determinación de la densidad de luz mediante ensayo de caja única
  • DIN EN ISO 9239-1: Ensayo de resistencia al fuego de suelos. Parte 1: Determinación del comportamiento de combustión con fuentes de calor radiante.


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